Перезаряд является частой проблемой системы электрооборудования автомобилей с генераторами, опорное напряжение которых, берется от замка зажигания. Т.е. речь пойдет о генераторах Г221, Г250 и их современных модификаций как с выносными так и с встроенными реле-регуляторами. Дело в том, что по пути от источника тока до 15 клеммы замка зажигания происходят потери напряжения. Это связано с наличием различных соединений, через которых проходит электрический ток. Со временем контакт через эти соединения ухудшается...

Привет, уважаемая публика! В июне у меня на длительном тесте был отечественный электромобиль Москвич 3е. Что самое главное для любого электромобиля? Конечно же, запас хода! Вот его я и решил проверить в первую очередь! Для начала несколько технических подробностей. Итак, имеем электромобиль Москвич 3е: Компактный кроссовер, который, на мой взгляд, "застрял" где-то между B- и C-классами. У машины передний привод, мощность электродвигателя: 193 л.с. в пике. Ёмкость батареи внушает оптимизм: 65,7 кВтч...