Здравствуйте, уважаемые читатели!! В предыдущей статье, я показывал ВАЗ 2112, которую купил за 28 тысяч рублей. Я занялся ремонтом авто и дело дошло до мотора. Во-первых, периодически загоралась лампочка давления масла, а так же не переставая стучали гидрокомпенсаторы. Заменил датчик давления масла, и лампочка более не моргала. Замена фильтров и масла никак не повлияла на работу гидрокомпенсаторов, они по-прежнему стучали. Так как они могут стучать не только по причине забитых масляных каналов, но еще и из-за низкого давления масла, я решил устранить частую причину низкого давления...

Крутит ли стартер? Сперва необходимо проверить напряжение в бортовой сети автомобиля. Для нормального запуска машины данный показатель не должен быть ниже 12.5 В. Чтобы точно измерить напряжение, необходимо использовать вольтметр. Стартер – это механизм, которому требуется большой пусковой ток. Именно этот узел проворачивает коленчатый вал для запуска. Поэтому если ВАЗ-2107 (инжектор) не заводится, причины могут быть банальными – низкое напряжение батареи. Метод устранения – зарядка аккумулятора. Следует придерживаться показателей в 12.5-14 Вольт. Поломка стартера При наличии замыкания в корпусе или проводке якоря следует заменить поврежденную часть...