Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Корректная работа системы охлаждения является одним из важнейших факторов правильной и продолжительной работоспособности двигателя. В процессе его функционирования в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания образуется очень высокая температура. Ее оптимальное значение может варьироваться в пределах от 85 до 95 С. Показатель свыше или ниже данной нормы свидетельствует о наличии неисправностей. Именно поэтому основной функцией системы охлаждения является поддержание допустимого температурного режима, что способствует нормальной работе мотора...