Это вовсе не тепловоз, и даже не электровоз. Да это же какая-то уникальная помесь тепловоза с автомобилем, сотворенная ради шутки! Вовсе нет: это серьезная экспериментальная машина, разработанная в секретном военном институте из подмосковного города Бронницы с кодовым индексом 21 НИИИ. За 50 лет там было построено немало необычных транспортных средств нетрадиционных конструкций, послуживших делу развития отечественной военно-автомобильной отрасли и в большинстве оставшихся неизвестными. Разработка специальной автотехники началась за несколько лет до рождения института...

А ЛЭТИ – надежных партнёров. В этой статье мы отправимся в старейший электротехнический вуз Европы – СПбГЭТУ "ЛЭТИ", а именно, на кафедру корабельных систем управления. Тема беседы – обучение, кадры, развитие систем автоматизации. Даже о безэкипажных судах поговорим. А перед тем, как перейдём к вопросам и ответам, напомним нашему читателю, что кафедре КСУ в этом году исполняется 56 лет. За это время с 2003 г. кафедра успела переехать из шестого корпуса, расположенного на улице проф. Попова, д. 37б, непосредственно в основные корпуса ЛЭТИ на ул...