О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

С приходом зимы, популярные медиа каналы Youtube переполняются видео с дрифтом на жигулях и различные сумасшествия которые выполняют на "классике". Вопрос почему? Почему именно отечественные машины попадают под раздачу? Разберем на примере этой машины ВАЗ 2103 1975 года выпуска. Основные причины по которым классические машины занижаются и используются в различных проектах это в первую очередь стоимость машины. Большинство тюнинг проектов с классикой делаются молодыми людьми до 30-35 лет, а как правило возраст не превышает 25 лет...