Эту машину задумали в СССР, а запустили в производство уже в совсем другой стране. Вспоминаем историю создания ВАЗ-2110 и главные особенности «десятки». ПОПАСТЬ В ДЕСЯТКУ Занимательная арифметика АВТОВАЗа, порой, способна запутать даже знатока истории завода. Но путаница с индексацией моделей обусловлена была не капризами их создателей, а причудами изощренной отраслевой системы, принятой в автопроме позднего СССР. Индекс ВАЗ-2110 логично планировали присвоить седану семейства «Самара», в котором уже были «восьмерка» и «девятка»...

В далеком 1987 году, когда многие из нас были еще молоды, а кто-то только начинал свой жизненный путь, в стенах Волжского автозавода был создан первый образец авто из линейки "300". Именно этот прототип стал фундаментом для экстерьера и технических решений знаменитой "десятки", которая лишь спустя почти 10 лет, в середине 90-х, пойдёт в серию. Давайте вспомним самые любопытные факты о "десятом семействе" ВАЗа. 1. Начнем с того, что официальным годом начала производства ВАЗ-2110 считается 1996 г...