Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Неисправности нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, то можно сбросить коды, доехав до техцентра или отключив АКБ, но лучше использовать профессиональный сканер для более точного анализа, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом. В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами, на приборной панели загорается жёлтый индикатор “проверьте двигатель”...

Исправно действующие форсунки отвечают за подачу топлива в камеры сгорания, от них зависит не только эффективная работа двигателя, но и расход бензина. Если возник повод проверить данный узел, то самым лучшим вариантов проверки форсунок станет их съем, установка на специальный стенд для проверки производительности, сравнения между собой и выявления возможных причин неисправности. Но, согласитесь, стенд - это редкость для простого обывателя, да и снимать форсунки достаточно проблематично, поэтому осуществить первоначальную проверку можно не снимая с двигателя...