Приветствую на моём канале! Сегодня представляю вашему вниманию небольшой экскурс о мотоциклах с полным приводом 2Х2.   Концепты мотоциклов с полным приводом уже не так новы как многим кажется. Многие компании и кастом-мастерские заморачивались этой проблематикой в мотостроении. До сих пор вполне адекватного решения так никто и не нашёл, но тем не менее нельзя считать многочисленные попытки создать мотоцикл с двумя (иногда и тремя) ведущими колёсами - неудачными. Такая же ситуация однажды сложилась...

Этот бронированный мотоцикл использовался германской армией на полях сражений Второй Мировой войны. Гибрид мотоцикла и минитанка начал выпускаться в Германии в начале 40-х годов прошлого столетия. Свое название, SdKfz 2 Kettenkrad, это детище германских инженеров получило от симбиоза двух немецких слов - «трек» и «мотоцикл». Мотоцикл оснащался 1,5-литровым двигателем Opel, мог развивать скорость до 50 км/час и преодолевать подъемы с уклоном до 25 градусов. Управление такое же, как и на мотоцикле, путем поворота переднего колеса...