В четверг утром FIA уже после подготовки команд к уик-энду объявила о важной правке: лимит энергии, которую болиды могут восполнять в квалификационных попытках на «Сузуке», снижен с 9 МДж до 8 МДж. Формулировка у федерации предельно спокойная — «чтобы сохранить предполагаемый баланс между использованием энергии и эффективностью пилота». Но, как это часто бывает в современной «Формуле‑1», за одним предложением скрывается целая философия гонки. Читать на сайте: FIA в четверг урезала лимит энергии на...

2. Если вы сидите в яме, и вам срочно понадобился ключ, то он непременно окажется снаружи, где-нибудь на капоте. 3. В любом авто непременно есть хотя бы одна гайка (болт), к которой не подлезть рожковым ключом и не надеть торцевую головку. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна. В отечественном автомобиле таких гаек больше, чем любых других. Скажем, в «классике» это нижний болт стартера, или несколько болтиков масляного картера – те, которые прямо над поперечной балкой, или… Да мало ли их там! 4...