Все новые автомобили в настоящее время оснащаются инжекторными двигателями. Появились они с целью сокращения вредных выбросов и повышения экономичности двигателей ещё в середине ХХ века, а на серийных автомобилях европейских производителей их начали применять примерно с 1980-х. Топливная форсунка (инжектор) – это клапан с электронным управлением. Подачу топлива к этому клапану обеспечивает топливный насос. Форсунка может открываться/закрываться много раз в секунду. Форсунки установлены во впускном коллекторе таким образом, чтобы распылять топливо прямо на впускные клапана...

На автомобилях с инжекторным двигателем установлен один дополнительный глушитель (резонатор) между нейтрализатором и основным глушителем. Резонатор не имеет собственного крепления к кузову и соединен с нейтрализатором через фланцевое соединение, а с основным глушителем через телескопическое соединение с хомутом. Сегодня разберем как заменить прогоревший резонатор на ВАЗ-2107i инжектор. Для этого нам понадобятся: Заранее стоит учесть, что резонаторы на инжектор бывают двух видов: Евро-2 и Евро-3 - отличаются длиной трубы и ее изгибом у фланца...