8952 читали · 1 год назад
Каталитический нейтрализатор: как устроен, для чего нужен и почему ломается
Каталитический нейтрализатор устанавливается на все современные автомобили. Без него машина просто не пройдёт сертификацию по «экологии». Есть мнение, что в действительности катализатор не особо нужен, поэтому его стоит удалить при первой возможности. Рассказываем, так ли это, как устроен нейтрализатор и почему он может сломаться. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал и не пропускайте полезные для автомобилистов посты! Для чего нужен Катализатор или каталитический...
417 читали · 2 года назад
ПРЯМОТОК ВМЕСТО КАТАЛИЗАТОРА: ОПРАВДАН ЛИ ПОДОБНЫЙ ТЮНИНГ?
Прямая труба в выхлопной системе, даже без «пустого» колена, обладает определенной привлекательностью для владельцев спорткаров и приверженцев агрессивной манеры вождения. Такое конструктивное изменение позволяет ощутимо увеличить мощность автомобиля и получить характерный громкий звук, который, впрочем, вызывает восторг лишь у самого владельца машины, но никак не у окружающих. Тем не менее, подобная практика существует, а значит, есть смысл говорить о том, насколько она безопасна для экологии, человека и самого автомобиля...