Владельцы подержанных автомобилей нередко сталкиваются с отказом в ремонте на станциях технического обслуживания (СТО). Причиной тому зачастую становится экономическая нерентабельность некоторых типов ремонта, из-за чего мастера либо отказываются от работы, либо предлагают полную замену узла, либо существенно завышают стоимость услуг. Это связано с временными затратами и необходимостью большого количества запасных частей. Современная система оплаты труда на СТО строится на основе нормочасов, что делает механиков менее заинтересованными в выполнении мелких, "грязных" и трудоемких задач...

Некоторые типы ремонтных работ в автомобиле занимают много времени, при этом стоимость их довольно невысока. Сотрудники сервисных центров стараются не браться за них или делают их очень неохотно. Эксперты перечислили пять типов таких работ, а также рассказали, как стараются дополнительно заработать мастерские, чтобы не сработать себе в минус при поступлении таких запросов. Если водитель обратился устранить неисправность, которая не приносит выгоду для сервисного центра, специалисты предложат произвести...