Рано или поздно владельцы, установившие заднюю независимую подвеску на свой автомобиль, сталкиваются с вопросом её обслуживания или ремонта. Что делать в такой ситуации и на что обратить внимание, мы расскажем прямо сейчас! Очевидно, что задняя независимая подвеска имеет серьёзные преимущества перед штатной балкой на автомобилях ЛАДА. Она существенно улучшает управляемость, повышает комфорт вождения и стабилизирует поведение автомобиля на дороге. Но при всех её преимуществах имеет более сложную конструкцию, которая периодически требует диагностики и технического обслуживания...

Задняя подвеска подвержена неисправностям в несколько меньшей степени, чем передняя. Ее механизм не включает в себя основную часть узлов управления автомобилем. Однако нагрузка на заднюю подвеску, особенно в условиях передвижения по неидеальному дорожному покрытию, весьма высока. Это приводит к разного рода повреждениям, требующим ремонтных работ. Диагностика Прежде всего следует отметить, что поводом обратиться в автосервис должны послужить следующие признаки: стук и другие посторонние звуки во время движения; смещение заднего моста; осадка кузова; неравномерный износ резины...