Еще летом 2019 года в моей машине ВАЗ-21154,2011 года выпуска,начал прорисовываться своеобразный хруст при небольшой нагрузке в движении прямо. Пока автомобиль слабо прогретый,хруст этот слышно более отчетливо. Когда машина прогревается хорошо,хруст исчезает. Обратился я по этому поводу к ребятам в гаражах,они мне подсказали,что люфтит внутренний шрус,который короткий. Долго думать я не стал,решил направиться в автосервис,а то вдруг встану где нибудь на трассе,тем более сейчас зима-дело идет к новому году...

Разберем наружный шарнир угловых скоростей (ШРУС) - "гранату" привода переднего колеса автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115, что бы своими глазами увидеть из каких деталей он состоит и понять как именно они работают. Такая информация позволит быстро и точно проводить диагностику его неисправностей (хруст, стук). А так же поможет в принятии решения какие меры нужно предпринимать заранее, что бы предотвратить ту или иную неисправность. Как известно наружный ШРУС привода колеса ВАЗ 2114 состоит из четырех элементов: корпуса, сепаратора, внутренней обоймы и шести шариков (подшипников)...