Наверное, о суппортах уже рассказано всё. Но с тормозами — как с зарплатой: слишком много не бывает. Поэтому постараемся максимально подробно рассказать о том, как работает тормозной суппорт, как его правильно обслуживать и даже ремонтировать...

Тормозной суппорт прижимает тормозные колодки к тормозному диску. В отличии от колодок является подвижным элементом, от состояния и работоспособности которого зависит общая функциональность тормозной системы и эффективность торможения. Учитывая это, суппорты должны регулярно проходить диагностику и ТО, и при появлении малейших намеков на неисправность должны быть заменены. Принцип работы и устройство тормозного суппорта Тормозной суппорт прижимает тормозные колодки к диску в момент, когда водитель выжимает педаль тормоза...

Что это такое Тормозной суппорт — это одна из важнейших частей дисковых тормозов. От него напрямую зависит эффективность замедления: при торможении суппорт должен с необходимым усилием прижимать установленные в нём колодки к диску. А когда машина разгоняется, задача суппорта — удерживать колодки в состоянии готовности, но на расстоянии от диска, исключая их трение и ненужное подтормаживание автомобиля. Суппорт связан с гидравлической системой привода тормозов и фактически является завершающим исполнительным звеном между педалью тормоза, на которую нажимает водитель, и колодками...

Добрый день, сегодня мы рассмотрим с вами устройство тормозного суппорта, одной и важнейшей детали автомобиля, которая обеспечивает вашу безопасность. Ну что начнем? Тормозная система автомобиля состоит из, педали тормоза, главного тормозного цилиндра, тормозных магистралей (заполненных тормозной жидкостью), тормозного суппорта, тормозных накладок (колодки) и тормозного диска. Как же происходит торможение? При нажатии на педаль тормоза главный тормозной цилиндр создает давление в тормозной магистрали,...