Перегрев двигателя КамАЗ, даже с новым радиатором, чаще всего вызван неисправностями других элементов системы охлаждения, такими как термостат, водяная помпа, засорение каналов двигателя или масляного радиатора, а также воздушными пробками или проблемами топливной аппаратуры, приводящими к избыточному тепловыделению. Это особенно опасно в условиях Севера, где любая неисправность множит риски. Что ж, братцы, на Севере не забалуешь. Здесь каждый рейс — проверка, а дорога не прощает ошибок. Я, Лёха, повидал всякого за свои годы на якутских и колымских зимниках...