Дизельный двигатель может перегреться даже в условиях сильного мороза на Севере из-за неисправности системы охлаждения дизеля, чаще всего связанной с заклиниванием термостата дизельного в закрытом положении, образованием воздушных пробок или избыточной изоляцией радиатора, что приводит к локальному тепловому удару и риску серьезного повреждения агрегата. Привет, мужики. Лёха на связи. За двадцать лет по Якутии и Колыме, от Усть-Неры до Магадана, я навидался такого, что любой «летний» водитель за голову схватится...