1525 читали · 2 года назад
Главный и рабочий. Поломка сцепления УАЗ Патриот
Педаль сцепления начала чудить еще в январе, но в тот момент проблема решилась увеличением длины штока главного цилиндра, поэтому перестал обращать на это внимание и просто ездил. На днях же провалилась педаль сцепления, а свободных ход педали увеличился почти в 3 раза, при этом сцепление продолжает схватывать без рывков, но у самого пола, а педаль сцепления не возвращается в исходное положение. Первая мысль - рабочий цилиндр закончился. Сказано - сделано! РЦС куплен и заменен, как выяснилось зря, поэтому б/у отложен в запас...
13 тыс читали · 5 лет назад
Первая поломка УАЗ Патриот ровно перед прохождением то20000
Сначала я думал, что мне так страшно ехать на УАЗе, что я описался, но потом вспомнил, что это уже пятый по счету УАЗ в моих руках и я его люблю, а поэтому бояться не могу и не хочу. Значит, с Синьором Мандарином что-то не так... На самом деле, несколько дней назад у меня понизился уровень жидкости в цилиндре сцепления. Я по-быстрому осмотрел под капотом, под педалями, но никаких подтеков или других подозрительных вещей не увидел. Подлил "тормозухи" и мирно продолжил эксплуатировать авто. Сегодня...