Что такое рулевая рейка Рулевой механизм реечного типа, который также называют «шестерня — рейка» или просто рейка, — это механическое устройство, преобразующее поворот рулевого колеса (румпеля на первых «самобеглых колясках») в отклонение управляемых колес, что позволяет машине маневрировать. Рейка связана с рулем автомобиля с помощью рулевого вала. У легковых автомобилей рейка находится между передними колесами в нижней части автомобиля. Эволюция рулевой рейки Реечный рулевой механизм использовался...

Неисправности рулевой рейки способна нарушить привычный комфорт управления машиной, а также стать причиной серьезных проблем, включая аварии и ДТП. О наличии дефектов в работе системы рулевого управления (РУ) водителю сообщают такие признаки, как: ощущение гула при работе насоса ГУР, трудности с поворотом руля во время выполнения маневров, следы протечки жидкости, нарастающее постукивание при езде по неровностям и ухабам, обнаружение ржавчины на валу рейки. Советы по распознаванию неполадок На большинстве современных авто устанавливается гидро- либо электроусилитель руля (ГУР, ЭУР)...