Драсьте драсьте, сегодня расскажу про тормозной башмак и его неисправности. Тормозной башмак — приспособление для уменьшения скорости или остановки движущихся групп вагонов и других видов подвижного состава, а также закрепления стоящего подвижного состава от самопроизвольного и несанкционированного движения (ухода). Башмаки являются инвентарём особого учёта, имеют номера и хранятся строго в отведённых местах(стеллажах или спец.помещения). Как я говорил в прошлой статье бывают легкие и тяжелые башмаки...

О том, что появились новые, более легкие, тормозные башмаки мне писали подписчики еще весной. Но мы живем и работаем далеко от центра цивилизации, поэтому к нам все доходит несколько с запозданием. Доброго всем! Сегодня я смог детально рассмотреть и сфотографировать тормозной башмак нового образца. Облегчённый, нарядный, эргономичный. Выглядит башмак несколько не серьёзно, в самом деле, полоз тонковат, головка не полная, ручка чересчур витая. Зато есть у него сразу три явных плюса: Но это все только в теории, а вот что показало первое использование...