Автомобиль  ЗИЛ-130 оборудован рулевым управлением с гидравлическим усилителем, объединенным в один агрегат с рулевым механизмом. Колонка рулевого управления стоит  в нижней части к полу кабины, а в верхней части – к переднему щиту и при помощи растяжек к панели кабины. Вал колонки рулевого механизма вращается в специальных шариковых подшипниках. Осевой зазор в шариковых подшипниках регулируется гайкой. ГУР зил-130-431410 Рулевой механизм Объединен с рулевым усилителем в один агрегат. Рулевой усилитель...

Почему гудит гур на камазе при повороте Признаки неисправности Самые первые признаки неисправности насоса гур камаз - это гудит гур на камазе при повороте, выкидывает масло из бачка насоса гура при остановке двигателя, закусывает рулевое при повороте руля. Причина неисправности гура камаз Причиной может быть множество. Самая достоверная причина это подсос воздуха в системе. Подсос воздуха может быть в соединениях шлангов масляного канала, так же на самом насосе под бачком масленым есть прокладка, может она...