Всех спешу приветствовать, мои уважаемые друзья. Вновь и вновь, мы возвращаемся с вами ко временам СССР. И вновь, будем говорить о мотоциклах. К большому сожалению, именно с мотоциклами ассоциируется массовые любители техники в Советском Союзе, а не с автомобилями, как принято считать некоторыми. Все потому, те, кто владел автомобилем в то время, тот был необычайным счастливчиком и без преувеличений, вызывал всеобщую зависть. И объяснения тому очень простые. Во-первых, машины были дорогими и поэтому, не каждому по карману...

Завод Иж выпускал много моделей мотоциклов. В 1980 году завод "ИЖ" выпустил самый мощный мотоцикл из линейки "Иж-Юпитер" и это был-Юпитер 4.Заводу Иж хотелось более мощный мотоцикл, и у них это получилось...

Из всей Ижевской продукции мне больше всего нравятся мотоциклы 4го поколения. Появившиеся в начале 80х (1980 - Юпитер-4 и 1984 -Планета-4), они принадлежат, скорее, к 70м по своему стилю и сути. Эксперименты с оформлением а-ля Ява-638 начались на заводе позже. Что в активе у "Четвёртых": И, самое главное: Получается, что "Юпитер-4" - самый крутой из Ижей (уж простите меня за полусленговую лексику и детскую постановку вопроса 8) ? Это не совсем так! Пожалуй, это самый проблемный мотоцикл марки. Переход на 12-вольтовую схему произвели небезупречно...