Современный автомобиль — сложный механизм, в котором каждая деталь играет важную роль. Многие водители привыкли уделять внимание крупным и "модным" неисправностям, связанным с подвеской, коробкой передач или турбиной. Однако существует деталь, от которой зависит буквально жизнь двигателя — и при этом о ней вспоминают только тогда, когда на приборной панели загорается тревожная лампа Check Engine. Речь идёт о катушке зажигания — элементе, без которого запуск и стабильная работа двигателя становятся невозможными...

С отказом и заменой катушки зажигания сталкивались многие автомобилисты, ведь она есть в любом бензиновом двигателе. Но что это за деталь, зачем она и как работает — знает не каждый. Давайте разберёмся, какие бывают катушки зажигания, как они устроены и почему выходят из строя. Назначение и принцип работы катушки зажигания Напряжение в бортовой сети большинства автомобилей — 12 вольт. Которых явно недостаточно, чтобы создать на свечах зажигания мощный электрический разряд (искру). Приходится генерировать под капотом высокое напряжение — для этого и нужна катушка...