Все слышали о том, что когда ломается АКПП, то надо готовиться к огромным тратам и замене коробки. Так говорят дилеры и мастера на автосервисах, но они не всегда правы. Разбираемся, что чаще всего выходит из строя в "автоматах" и сколько стоит ремонт. Устройство автоматической коробки передач и ее неисправности — тема сложная и достойная не отдельной публикации, а целой серии статей. Поэтому мы начнем с самого простого и распространенного и постепенно будем продвигаться дальше. Упрощенно АКПП состоит из пяти основных частей: 1...

В мире автомобильной индустрии автоматическая трансмиссия стала неотъемлемой частью большинства автомобилей. Однако, не все знают основные правила эксплуатации автомобиля с автоматической коробкой, а это может серьезно повлиять на работу автомобиля. Далее мы рассмотрим наиболее распространенные неисправности автоматических трансмиссий и методы их диагностики. Распространенные неисправности автоматических трансмиссий Наиболее распространенные неисправности автоматической коробки связано: Каждая...

В среднем ресурс работы гидромеханической трансмиссии составляет 200–250 тыс. км пробега. Несоблюдение регламентов технического обслуживания и постоянные критические нагрузки приводят к преждевременному износу как механической, так и гидравлической части АКПП. Признаки, симптомы основных поломок Коды ошибок многих неисправностей АКПП считываются с блока управления. В случае появления на приборной панели чека или индикатора техобслуживания необходимо сразу обращаться в сервис. Своевременный ремонт...