Если цепь ГРМ начинает греметь лишь при запуске мотора, и еще не совсем "положил" цепь, является это большой неисправностью, чтобы заниматься заменой цепи ГРМ, или можно самостоятельно справится с проблемой? С этим вопросом обратился к опытному автолюбителю, который дал мне разумный совет по этому поводу. Все знают, что привод газораспределительного механизма бывает как ременный, так и цепной, у каждого из них есть свои плюсы и минусы как при эксплуатации, так и во время замены. Так, главным недостатком цепи, если она или они загремели является их место установки...

Едва высохли слезы счастья от установки комплекта ГРМ конторы "Прогресс", как на себя обратили внимание мерзкие ритмичные постукивания и клацанья, издаваемые двигателем в первые минуты после холодного старта. Под подозрение попали: 1. Гидронатяжители "Прогресс" из комплекта. 2. Гидрокомпенсаторы, но про них будет в следующий раз. Следует отметить, что главным виновником обрывов цепей на всех цепных моторах являются отнюдь не башмаки или звезды, не вкладыши осевой фиксации распредвала и коленвалов, не грубо обработанные звезды или цепи...