Когда речь заходит о двигателе ЗИЛ-130, обычно вспоминают одно, что он жрёт бензин вёдрами. 30-40 литров на сотню, это, конечно, серьёзно, но почему при таком аппетите этот мотор пережил сам завод, который его выпускал. Почему грузовики с ним до сих пор на ходу. И почему внутри этого, казалось бы, простого движка спрятано несколько решений, которые и сегодня вызывают уважение. Сейчас всё расскажу. Откуда вообще взялся этот V8. Конструкторы завода имени Лихачёва к середине 50-х зашли в тупик. Старый мотор от ЗИС-150 к тому времени устарел безнадёжно...