Есть ТРИ ПРАВИЛА, которые надо соблюдать при капитальном ремонте двигателя 1.8 TSI и 2.0 TFSI. Правило №1 - Цилиндры двигателя CDAB CDH или CDNC должны быть ровными! Правило №2 - Кольца и поршни должны быть правильной конструкции! Правило №3 - Для 100% устранения жора масла нужны другие масляные форсунки! Устраняем масложор 1.8 TSI по порядку: №1 Если слесарь говорит: "Смотрите, нет ни каких задиров на стенках цилиндров, значит с блоком всё хорошо", то стоит обходить такого "горе мастера" стороной...

Начиная с 2010 года на многие автомобили производства концерна VAG устанавливаются двигатели 3 поколения. В первую очередь это относится к средней ценовой категории. Эти моторы активно обсуждаются на автофорумах как владельцами, так и представителями сервиса — механиками, специалистами диагностики и другими мастерами. Какие проблемы и особенности характерны для этого поколения, как с ними справиться и стоит ли вообще покупать автомобиль с двигателем третьего поколения? Третье поколение двигателей...