Наш сегодняшний пост посвящен обзору двигателя Ecoboost (Экобуст) и проблеме, с которой сталкиваются владельцы автомобилей Volvo, у кого установлена эта фордовская система 📌 Двигатель Экобуст изначально устанавливался на Ford Mondeo, Focus, которые продавались за рубежом. Устанавливали его на автомобили Вольво марок XC60 и S60. Производитель выпустил двигатель, работающий на обедненной топливно-воздушной смеси, когда используется минимальное количество топлива при движении на крейсерской скорости. 📌Для двигателя Экобуст дорога каждая капля топлива. Так дорога, что он снижает расход топлива, существенно уменьшая выбросы угарного газа Особенности Экобуст в том, что он экономичнее на 20 %, чем похожие агрегаты. Этот двигатель с системой непосредственного впрыска бензина образует топливно-воздушную смесь в камере сгорания. У других двигателей она образуется во впускном коллекторе. Такая особенность отлично сказывается на динамике авто, приводит к экономии подаваемого топлива (в камеру сгорания впрыскивается точное количество топлива под высоким давлением), однако при этом образует отложения на клапанах 👆 📌 Проблема, с которой сталкиваются автовладельцы с двигателем Ecoboost – из-за того, что впрыск прямой, двигатель работает в зоне детонации и от некачественного топлива начинается разрушение. Двигатель детонирует и разрушает сам себя. Для автовладельцев, двигатель которых диагностирован с подобной проблемой, ремонт запчасти получается финансово затратным. Специалисты нашего автосервиса рекомендуют избегать покупки автомобилей с фордовским двигателем и коробкой передач во избежание поломок силового агрегата и последующего обращения на СТО. И самое главное, что нужно помнить владельцам Экобуст – заправлять машину качественным бензином! При таком подходе двигатель демонстрирует приемистость, заявленную экономичность и исправную работу долгое время! Записывайтесь в наши сервисные центры любым удобным способом Наши контакты: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495