Прошла весна, пахотные работы прошли и вы заметили, что ваш металлический конь немного захромал под конец пахоты. А впереди окучивание, если есть оборудование, а то и копка картофеля и многое другое. Давайте посмотрим, стоит ли поднимать панику или справитесь сами...

Запах горелого масла и дым для двухтактного мотора — результат слишком большого количества масла в «премиксе» или неисправность «автомикса», если таковой имеется. Для четырехтактных моторов — это грядущая кончина цилиндро-поршневой группы или неисправности в одном из цилиндров. Перейдем к тактильным ощущениям, т. е. к вибрациям различного рода. Обладателям двухтактных моторов хорошо известны подергивания, вздрагивания и достаточно сильные вибрации при частоте вращения коленчатого вала двигателя в диапазоне 800-1200 об/мин...