Автоматические трансмиссии концерна ZF Friedrichshafen AG, устанавливаемые на автомобили Land Rover, заслуженно считаются эталоном надежности. Однако эксплуатация на тяжелых внедорожниках (снаряженная масса от 2.5 тонн) в сочетании с высоким крутящим моментом дизельных двигателей (TDV6, SDV8) и компрессорных бензиновых моторов (SCV8) создает экстремальные условия работы, нехарактерные для легковых седанов BMW или Jaguar. В этой статье мы разберем специфику настройки и типичные сценарии отказа АКПП серий ZF 6HP и ZF 8HP/9HP именно в контексте платформы Land Rover...