Светодиодная фара может продолжать работать, но освещать дорогу заметно хуже, чем несколько лет назад. Причём проблема не всегда связана с перегоревшими диодами. Со временем изменяются характеристики самих источников света, стареет оптика, а электроника может ограничивать мощность из-за перегрева. Автоэлектрик Виктор Лемешев по просьбе SPEEDME.RU изучил техническую документацию производителей и российские расценки на восстановление фар. Выяснилось, что в одних случаях достаточно полировки за несколько тысяч рублей, а в других потребуется сложный ремонт LED-модуля...