Турбина, турбокомпрессор, turbocharger является одним из самых термонагруженных агрегатов в двигателе. Для того, чтобы создать избыток давления во впуске турбина использует полезную работу отработавших газов двигателя, поэтому и температура там соответствующая. Вал турбины в пиковых значениях наддува достигает частоты вращения свыше 300 000 оборотов в минуту или 5000 оборотов в секунду. Поэтому чтобы этот узел служил достаточно долго, есть моменты за которыми обязательно нужно следить. 1. Масло. От качества масла напрямую зависит то, как будут смазываться подшипники вала турбины...

В данной статье поговорим о такой проблеме, как индикация «Мощность двигателя ограничена» на приборной панели автомобилей Range Rover четвертого поколения 2012-2017 годов выпуска (обозначение кузова L405),...