Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Рулевая рейка представляет из себя узел, который обеспечивает возможность управления передними колесами автомобиля. Рейка, как и другие комплектующие, со временем изнашивается, что приводит к ухудшению управляемости машины и повышению риска возникновения ДТП. Какие сигнал подает узел при нарушении работы? Когда необходимо производить диагностику и ремонт? На сегодня существует три типа, все они не отличаются по способу выполнения функции, но различия заключаются в удобстве: Признаки поломки...