Многие владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются с типичными проблемами, характерными для этой модели. Ниже собраны распространенные неисправности и их признаки, а также возможные способы решения. 1. Проблемы с двигателем • Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах • Симптомы: плавающие обороты, глохнет при сбросе газа. • Причины: загрязнение дроссельной заслонки, неисправность регулятора холостого хода (РХХ), датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) или подсос воздуха. • Решение: очистка дроссельной заслонки и РХХ, проверка и замена неисправных датчиков. • Потеря мощности двигателя • Симптомы: плохой разгон, двигатель “тупит”, рывки при движении...

В конструкции стоек передней подвески автомобилей ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 и предусмотрен буфер хода сжатия (отбойник). Он  позволяет избежать ударов в подвеске при ее пробое во время движения по неровной дороге. Если появился стук в передней подвеске при движении на скорости по неровной дороге и ее "пробивает", то отбойники скорее всего "устали" и подлежат замене. Полную версию этой статьи (с картинками и схемами) смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Замена буфера хода сжатия (отбойника) ВАЗ 2113, 2114, 2115"...