Советские универсалы стартовали в 1947 году, причём не в Москве, а в немецком Хемнице. Там, в бывшем конструкторском бюро Auto Union, немецкие инженеры по заказу МЗМА собрали несколько опытных машин с индексом 400-421. Это был пятидверный универсал на базе первого "Москвича", но с деревянным каркасом кузова. До этого у немцев был колоссальный опыт постройки деревянных кузовов для DKW, и для них такая работа была привычной. Для послевоенного СССР, где не хватало листового металла, решение выглядело разумно...

Мощность наиболее впечатляющих современных универсалов составляет от 306 до 761 л.с. Об этом журналу Motor рассказали аналитики классифайда «Авто.ру». Первый в списке – гибридный Volvo V60 T8: 405 л.с., до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,6 секунды. Audi RS4 с битурбированным V6 (450 л.с.) – набирает 100 км/ч за 4,0 секунды. Еще более агрессивный RS6 использует 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивая от 600 до 630 л.с., что сокращает время разгона до 3,6 секунды, сообщили представители сервиса...

Самым крупным российским автопроизводителем в России принято считать Волжский автомобильный завод. В 2026 году АвтоВАЗу исполняется 60 лет, возраст солидный как для человека, так и для автомобильного предприятия. Но несмотря на более чем полувековую историю, АвтоВАЗ существенно проигрывает другим автопроизводителям по темпам развития. Основным рынком сбыта автомобилей для АвтоВАЗа в 2026 году является Россия. Основным экспортным рынком для АвтоВАЗа является Казахстан и республика Беларусь, но продажи у них там небольшие...