К «Прадо» я шел очень долго. И вот теперь этот рамный внедорожник мой. Взял обновленную версию, которая именно «обновленная», поскольку изменения не масштабные и рестайлингом это назвать нельзя. По сути этот болт в болт остался старый «Прадик». По сравнению с предыдущей версией, теперь до внедорожника добрался прогресс. А именно появилась новая мультимедийная система с дисплеем аж на девять дюймов. Картинка четкая, красивая, глаз радует. Видел экран, которые раньше ставили на «Прадо» - земля и небо, конечно...

Внедорожники семейства Land Cruiser у Toyota славятся своими талантами на бездорожье, а также высоким уровнем комфорта, практичностью и вместительностью. Между тем, флагманские серии – 100 и 200 позволить может себе далеко не каждый. А вот младший брат - Prado, кажется уже куда более привлекательным вариантом для приобретения на вторичном рынке, ибо оценивается в гораздо меньшие деньги, но при этом также отличается крупными габаритами и солидностью. И конечно же, в лидерах спроса – 120-я серия, которую можно позволить себе имея в наличии 1 миллион рублей бюджета...