Двигателем новой Шкода Октавия (Skoda Octavia) с низким ресурсом до капитального ремонта и критическими болячками является бензиновый турбированный силовой агрегат объемом 1.2 литра на 16 клапанов мощностью 105 лошадей заводской серии CJZA с прямым впрыском топлива TSI. Распространенные недостатки двигателя VW/SKODA - CJZA 1.2 TSI 105 л.с 1. Требователен к высококачественному маслу и высокооктановому бензину АИ 98. Обидно, что бензин в России самого низкого качества, и что все тяготы с техникой ложатся не на производителей и торгашей, а на автовладельцев...

Двухлитровый силовой агрегат CZPA имеет мощность 180-220 л.с. и крутящий момент в 320-350 Нм. Такой двигатель устанавливается на чешскую Кодиак и немецкие Фольксвагены, Тигуан и Терамонт. Силовая установка комбинирует с роботизированной семиступенчатой коробкой DSGи устанавливается на машины с полным приводом. ПРЕИМУЩЕСТВА МОТОРА С таким мотором и коробкой передач, тяжелые автомобили могут развивать максимальную скорость в 206 км/ч и ускоряться до «сотни» за 7.8-8.0 секунд. Расход АИ-95/98 на 100 км в комбинированном стиле составляет 7...