Как знают читатели моего блога, у меня был Renault Duster I с 2 л 135-сильным двигателем F4R и АКПП. Вот об автоматической трансмиссии мы сейчас и поговорим. Не буду вдаваться в спор, что нужно для кроссовера типа Renault Duster I – МКПП или АКПП, каждый делает свой выбор самостоятельно. Я выбрал АКПП, имея ввиду особенности моей собственной эксплуатации машины. А читателям я расскажу, кому точно НЕ стоит покупать Renault Duster I с АКПП. Для начала, расскажу откуда у французов вообще появилась эта коробка...

Рено Дастер — отличный автомобиль! Это я могу сказать как человек, сто тысяч откатавший на Дастере из самой первой партии, выпущенной в России, и сейчас ездящий на его двойнике от Ниссан – Террано. И тем не менее кроссовер неидеален, минусы у него тоже имеются...