Расскажу, как мотоцикл показал себя в первом небольшом путешествии, что пришлось с ним сделать и с какими проблемами я столкнулся. За этот обзор мне никто не платил: так что пересчитаем косточки, как следует. Я получил и собрал байк перед выходными и уже через пару дней прошел первые 500 километров (в мучительно скучном режиме обкатки, конечно же!) Напомню, что речь пойдет о самом дешевом мотоцикле, который можно купить в России новым из салона. Категория А, а не А1 и не М: есть пит-байки и скутеры, которые немного дешевле, но они все-таки не мотоциклы...

Речь о мотоцикле с ПТС, то есть не о спортивном инвентаре, а именно о мотоцикле, на котором можно законно ездить по дорогам нашей страны. В одной статье обо всех нюансах не рассказать: в этот раз расскажу, что это вообще за чудо, почему так дёшево за НОВЫЙ байк, в каком виде он приходит, а в конце статьи соберём его и сделаем первый запуск! В следующих публикациях поделюсь уже опытом использование: сколько ест, сколько едет и ломается ли. Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить. Встречайте...