Автоваз в очередной раз удивил, представив китайский автомобиль под собственным шильдиком. Отныне под новой российской маркой SKM будут выпускаться пассажирские и цельнометаллические фургоны. "Выпускаться" в этом предложении, наверное лишнее. Максимум шильдик поменяют. Я понимаю, когда переклейкой шильдиков занимается маленькая контора, у которой два ангара в наличии. Но когда целый автозавод занимается таким, это тотальная деградация производственного процесса. О чем я уже писал и не раз - утильсбор,...

Обзор российского рынка легких коммерческих автомобилей Лет 10-15 тому назад выбирать новый грузовичок из сегмента LCV полной массой до 3,5 тонн было ой как интересно! Диапазон предложений на рынке был раза в два шире, чем сегодня. Целую ораву диковинных пепелацев предлагали дилеры китайского автопрома (а в Таганроге, Калининграде и Ульяновске даже велась «отверточная» сборка китайских грузовиков). В ассортименте дилеров ГАЗа, помимо Соболей и ГАЗелей, имелись британские фургоны LDV Maxus, собранные в Нижнем Новгороде...