После замены топливных фильтров была еще одна проблема. После стоянки машина неохотно заводилась. Стартером можно было крутить секунды 3-4. И не всегда удавалось завести. Знающие люди подсказали, что мог при установке резиночки закосячить — встали с перекосом. Ну а нам-то что? Разбираем, проверяем. Все как и в указанной выше записи. Только в этот раз чище, да и бензина удалось практически не пролить со шлангов. Разобрав — увидел, что одну резинку точно закосячил. Думаю по фотке видно, что стоит немного с перекосом...

Ошибка 55 на Subaru Outback (как и на многих других Subaru) обычно относится к Датчику положения коленчатого вала (CKP — Crankshaft Position Sensor). Этот датчик играет критическую роль в работе двигателя, определяя положение коленчатого вала и, следовательно, положение поршней. Эта информация используется для синхронизации зажигания и впрыска топлива. Что означает ошибка 55: В общем случае, ошибка 55 указывает на проблему в цепи датчика положения коленчатого вала или, реже, на неисправность самого датчика...