Буду краток, потому что людям нравится узнавать информацию быстро и понятно. У меня была такая проблема с автомобилем Лада Гранта. Вставляешь ключ зажигания, поворачиваешь, и ничего не происходит. Даже стартер не щелкает, втягивающее реле тоже не срабатывает. Я в Интернете находил кучу всяких решений, но ничего не помогло. Под рулем смотрел реле стартера. Я его поменял, называется К3. Если смотреть сверху, то оно четвертое по счету идет. Начал думать, размышлять, просмотрел разные провода. Мне нужно было ездить на машине, а я не знал, как ее завести...

Расскажу для новых владельцев Лада Гранта Классик 22, как легко завести с пол-оборота машину, если она заводится через раз. Почему через раз? Потому что здесь новая система запуска. Чтобы завести, надо сначала включить зажигание, потом просто так дальше ключ не поворачивается. Для этого нужно нажать педаль сцепления до конца. У некоторых машина может завестись не с первого раза. Сейчас я вам расскажу лайфхак Как завести Гранту с первого раза с полуоборота. Я тоже, когда купил новую машину, первое время нажимал до конца сцепление, как прописано в руководстве, и заводил...