Отечественный автомобиль так же загадочен, как и русская душа. Зачастую, устранение поломки в авто может занимать длительное время, а решение оказаться настолько простым, что не верится. Мы столкнулись с проблемой, которую не могли решить на протяжении нескольких месяцев. Наша 99-я стала плохо держать обороты, периодически глохнуть и не заводиться. Вот такой “букет”.  Что мы поменяли в машине, пытаясь устранить неисправность Сначала мы задумали починить авто своими силами. Были предприняты следующие действия: Как видите, мы перебрали полмашины, но корень проблемы так и не был найден...

Дело было именно с этой машиной еще летом 2020 года. Была такая проблема, что на холодную заводилась с полпинка. Но стоило машине полностью прогреться, либо после поездки, пробуешь завести двигатель, то ничего не происходило. Насос накачивает, стартер крутит, но эффекта нет. Стоит только двигателю остыть, как он моментально заводится. Облазил все форумы, смотрел много роликов в Интернете, но ничего полезного не нашел. В бумажных книгах по ремонту эта проблема тоже не описана. С кем советовался, тоже никто не подсказал...

Доброго времени суток дорогие подписчики и гости моего блога. В данном обзоре рассмотрим симптомы плохого запуска двигателя на холодную на автомобиле ВАЗ 2110. Если у Вас машина не заводится с первого раза или же глохнет почти сразу после пуска. Могут быть симптомы, когда двигатель долго нагревается или же наоборот, закипает охлаждающая жидкость. Так же бывают глюки и на погоду на улице особенно когда сильный ветер или повышенная влажность. Виноват в большинстве случаев датчик температуры охлаждающей жидкости или сокращенно его называют ДТОЖ...