В конце 90-х годов я еще ездил на Запорожце, о котором недавно писал. Если кто хочет узнать о его достоинствах, можете узнать здесь. И пришло время мне обновлять, как говорится, свой автопарк. То есть, надо было выбирать машину получше. А в то время приемлемым для меня вариантом был только автомобиль Москвич. Вы спросите, а почему именно 412 модель? Потому что коллега по работе как раз продавал свой старенький Москвич и предложил его мне. Я, недолго думая, согласился. Тем более, что цена была, можно сказать, бросовая...

Продолжение. Читайте первую часть вот тут. Проблемы идентификации Пару ИЖ-412/ИЖ-412-028 роднит с парой «Москвич-408»/«Москвич-412» одно обстоятельство: глядя на тот или иной автомобиль ранних лет выпуска, никогда нельзя суверенностью сказать, какая модель перед вами. Но если в паре «Москвичей» верный отличительный признак все же есть — он скрывается под капотом, то с ижевскими машинами неразбериха неизбежна. Дело в том, что не существует минимального перечня нововведений, позволяющего четко идентифицировать автомобиль как «412-028»...