Всем доброго дня! Сегодня очередной прекрасный день, лето, солнце. Но и работа кипит, хотя конец недели. К слову сказать, обычно у нас к концу недели начинается жаркая пора. На днях к нам в сервис заехал парень, при том из Ростова, хотя мы сами находимся в Краснодаре, но работаем по всей России, есть несколько представительств по городам РФ. Так вот, у его Тойоты Королла случилась сложность с роботом. Несколько раз он загонял в ремонт машину в разные сервисы, но робот всё равно выходил из строя, а это, как вы понимаете, опасно...

Компания Тойота в 2005 году решила установить собственные роботизированные коробки передач на два автомобиля – Тойота Королла Е150 и Аурис Е150. В 2007 году на Ярис была установлена 5-ступенчатая ММТ серии С5 вместе с компактным 1...

Чаще всего меняют робот на АКПП у Toyota Королла. Первую модель Toyota Королла создала в далёких теперь 80-х годах ХХ века. После этого модель сильно изменилась. В 2007-2008 годах выпускали Короллы с роботизированными коробками. Большинству автовладельцев роботы не понравились. Их жизненный ресурс значительно меньше, чем у механики или классического автомата. К примеру, в ркпп, отъездив 120 тысяч километров, можно угодить в первый ремонт. И это при идеальном раскладе. Вообще могу сказать, что роботы часто выгорают и перестают работать...