Но вот совсем не красиво получилось у Тойота. Управляя “мечтой” сотрудники шведского журнала Teknikens Värld, чуть не перевернулись на новом Рав 4. Кроссовер целиком и полностью провалил «лосиный тест». Хорошо конечно, что настоящих животных там давно нет, а Тойоту засудили бы ещё и борцы за экологию. Причём, бывает разное. Машины тоже, так мы помним, что у Автоваза первые Весты были абсолютно различны по поведению. Какая-то рулилась и ехала, а какая-то нет. Но, черт возьми, журналисты протестировали две разные машины, обе с гибридной силовой установкой...

На автомобилях Toyota RAV4 японцы устанавливают в качестве трансмиссии вариатор либо автоматическую или ручную коробку передач. Последняя сложна в управлении, ею редко комплектуют авто. У покупателей остаётся выбор между АКПП и вариатором. Следует учесть, что вариатор, устанавливаемый на Toyota RAV4 – это не те недоработанные устройства, о которых наслышались нехорошего. Частота изменения передаточных чисел у вариатора этой «японки» никак не влияет на износ деталей устройства, чего не скажешь о МКПП или АКПП...