Расскажу я вам историю, ребята, которая началась прямо сразу после выезда из автомобильного салона, а закончилась только спустя три года. История закончилась самоличным хирургическим вмешательством в свой автомобиль.  В 2016 году мой машин, VW Polo Sedan, сошел с конвейера. Попылившись немного на дилерской стоянке, получил своего хозяина в лице меня и отправился бороздить просторы нашей необъятной страны. День был жарким, как сейчас помню, климат-контроль так и просил: "Включи меня, хозяин! Я сделаю тебе приятно…" А пожалуйста! Климат работает, мне приятно...

У печки не работали 1,2,3 скорости вентилятора. Это сгорел термопредохранитель печки, он находится внутри панели рядом с вентилятором. Замена термопредохранителя на неоригинал решило проблему первый раз на месяц, второй раз на полгода, сгорел зимой в морозы. В итоге решил попробовать заменить терморезистор в термопредохранителе, крепил его на клеммы. Клеммы вытащил из электрической гребенки , искал самую маленькую, вроде бы взял для 1,5 мм2...