Здравствуйте. В августе 2022 года у меня в заднем мосту появилась БЛОККА. С этого момента я проехал лето, осень зиму и теперь смело могу оставить отзыв о БЛОККЕ. Из доработок в мостах только БЛОККА больше ничего нет, не заводской блокировки не электронных помощников. БЛОККА сменила самболок ТЗС Спорт: Преднатяг 9-10 кг. который после пробега где-то в 35/40 тысяч км. (не засек к сожалению) развалился в самом неудобном месте. БЛОККУ я хотел установить и ранее, но меня смущали не очень хорошие отзывы в интернете и постоянно заблокированный диф заднего моста. Ну а тут сама судьба велела поставить БЛОККУ...

Сегодняшний пост посвящу технической части – ремонт моста УАЗ нового образца. Начну с переднего моста. Шаровые опоры ходят по нашей статистики около 50-60 тыс.км. С левой стороны люфт появился на 60 тыс.км, на правой люфт так и не появился к 80 тыс.км, но решили поменять, так как снова разбирали мост. Есть слабое место у шаровых. Нижняя резьба в кулаке поворотном никак не защищена от влаги и грязи и имеет по сути форму стакана, где все скапливается. В итоге, на 80 тыс.км уже спасти кулак не удалось...