Предыстория. Всё началось с того, что одним прекрасным вечером я возвращался с работы и ничего не предвещало беды. Машина ехала как обычно и кроме шума выжимного подшипника ничего не было.. И вот я около дома, паркуюсь и тут резкий короткий удар в области КПП! Я начинаю включать нейтраль, а она не включается. Начал двигать рычаг переключения коробки передач туда-сюда. И всё таки смог включить нейтральную передачу. И далее начинаю включать передачи. Первая включилась, а вторая собственно с этого момента перестала включаться...

Учимся ловить нейтраль и быстро переключаться. Друг, приветствую, сегодня поговорим о важном навыке - правильном переключении передач. Обычно, у ребят, которые только начинают осваивать мотоцикл, трудно воспринимается информация о порядке переключения. Особенно у тех, кто имеет длительный стаж за рулём авто. Сам принципе переключения у всех мотоциклов устроен практически одинаково: Первая передача внизу, выше неё нейтраль, далее по нарастающей ввеhх: Надавили ногой на лапку переключения передач - понизили передачу...