Ремонт стартера ВАЗ 2105 (классика), щелкает втягивающее реле.
1774 смотрели · 2 года назад
ВАЗ 2110 не заводится. Не срабатывает бензонасос и не горит лампа "чек". Проверено питание на реле блока управления двигателем, бензонасосом и вентилятором ( синий провод на АКБ уже самодельный) При проверке на слух стало ясно, что главное реле срабатывает, а реле бензонасоса молчит. Вышла из строя обмотка в самом реле. Заменили на б/у реле и сразу слышно щелчок срабатывания реле при включении зажигания, но насос молчит. Проверка питания на разъёме самого насоса показала, что там нет напряжения в момент срабатывания реле. Всё очень просто - б/у реле очень даже не работает. Соответственно замена на новое обязательно. Временно переставили реле с вентилятора охлаждения и моторчик Зажужжал!
Не включаются аварийка и повороты. Реле и предохранители исправны - как быстро найти причину
Если на вашем автомобиле отказали поворотники и аварийка, первым делом вскройте отсек, где находятся предохранители и реле. Нужно проверить предохранитель на 10 ампер – четвертый справа. Посмотрите, перегревший он или нет. А также проверьте реле. У меня оно уже давно заменено. У меня отказали поворотники и аварийка. Я купил новое реле, стоит около 100 рублей. Но оно не понадобилось. С предохранителем все нормально. Поставил новое реле, но эффекта никакого нет. Закрываем блок реле и предохранителей...